Не переключаются передачи при работающем двигателе - возможные причины и поломки
Не все проблемы, которые происходят с машиной, напрямую касаются двигателя, потому и ремонт будет проводиться не совсем в нем.
Некоторые водители сталкиваются с тем, что передачи не переключаются даже при включенном двигателе, что заставляет владельцев нервничать, а иногда может стать даже причиной аварийной ситуации.
Важно понимать, что участие двигателя в этой проблеме минимально, а больше внимания стоит обратить на коробку передач, да и сама неисправность может быть не особенно сильной и сложной.
Если проблема все-таки оказывается в двигателе.
На переключение передач прямо влияет сцепление, поэтому, если некоторые его элементы выходят из строя, водителю может быть не только трудно переключать передачи, они могут вообще не реагировать. Если причина в двигателе, то неисправные элементы, как правило, заменяются, что и решает проблему с передачами.
Причина может быть в масле, которое попадает на сцепление, а точнее на накладки диска, что в результате приводит к нарушению работы и попаданию масла в другие элементы и соединения. Соответственно, они не смогут работать оптимально. Придется не только все чистить или менять, но еще и искать причину, а также место протечки масла.
Увы, для этого часто необходимо практически полностью разбирать двигатель, поэтому лучше доверить решение проблемы специалистам.
Если проблема заключается в коробке передач.
Коробка передач – довольно сложный механизм (вне зависимости от ее типа), поэтому даже выход из строя нескольких элементов может привести к тому, что передачи не будут переключаться.
Для ремонта и даже поиска неисправностей придется демонтировать коробку передач и проводить ее разборку, попутно проверяя все элементы на работоспособность. В большинстве случаев проблема кроется в износе синхронизаторов, который требует полной замены, а точнее капитального ремонта коробки передач, а удовольствие это не дешевое.
Если водитель решается разбираться во всем самостоятельно, то стоит помнить, что каждая коробка передач по сути уникальна, а потому нужно не только иметь определенный опыт, но и уточнять, что в этом отношении рекомендуется производитель.
Из-за нехватки знаний или большой самоуверенности нередко маленькая проблема значительно увеличивается из-за вмешательства неопытного водителя.
Все же проблема чаще всего исходит именно от сцепления, из-за чего его желательно проверить в первую очередь, но независимо от этого водителю рекомендуется быть морально готовым к дополнительным тратам.
Вне зависимости от места расположения проблемы и ее ремонта после последнего все должно работать оптимально, то есть передачи должны переключаться плавно и хорошо, а любые посторонние звуки, рывки и вибрации не должны присутствовать. Если они есть, ремонт выполнен некачественно и можно вновь возвращаться к нему, а то и требовать деньги обратно.
Чем более квалифицированные специалисты будут заниматься ремонтом, тем качественнее и надежнее будет итоговый результат.
