Ремонт коробки передач (МКПП) Субару Импреза / Subaru Impreza
Где сделать ремонт МКПП Субару Импреза в Москве? Специализированный автосервис «Remont-MKPP.ru» меняет и ремонтирует механические коробки за 1 день. В этой мастерской вам помогут решить все вопросы - от поиска и покупки качественных запчастей, ТО до капремонта КПП и замены сцепления. Плюсы обращения: бесплатная диагностика, скидка 10%, гарантия на полгода, профессиональный результат, доступные цены. Тел. +7(909)624-64-64.
МКПП Subaru Impreza – ремонт и ТО в Москве
Компактные автомобили Импреза оснащают разными видами КПП – автоматами, вариаторами и механикой. Несмотря на продолжительный период производства (машины выпускают с 1992 года), коробки с автоматическим переключением так и остались слабым звеном авто. МКПП же, напротив, славятся долговечностью, выносливостью, способностью выдерживать сложные условия, перегрузки. Но со временем и эти неубиваемые агрегаты требуют обслуживания и ремонта.
Наша компания оказывает все виды услуг по диагностике, ТО, ремонту, продаже запчастей.
Ремонтируем 5-ступенчатые МКПП Субару Импреза 1.5, 1.6, 2.0 и 6-ступенчатые КПП Subaru Impreza с объемом двигателя 2.0 л.
Восстанавливаем механические КПП на хэтчбеках, седанах, универсалах, купе всех годов выпуска.
Когда нужна диагностика?
Мы делаем высокоточную компьютерную диагностику КПП Subaru Impreza бесплатно. Проверка системы трансмиссии нужна в профилактических целях и во всех случаях нестандартного поведения КПП. Это позволяет:
- сохранять рабочее состояние КПП;
- вовремя выявлять повреждения;
- делать своевременный ремонт МКПП;
- устранять проблемы сцепления;
- вовремя менять трансмиссионную смазку.
Техническое обслуживание
ТО механической КПП необходимо делать через каждые 60-70 тыс. км пробега. Выполнение этого правила продлит срок службы и предотвратит быстрый износ «механики». На этом рубеже делают замену масла, масляных фильтров. А при выявлении неисправностей проводят необходимые работы по ремонту и профилактике.
Ремонт МКПП Субару Импреза
Наши цеха оснащены спецоборудованием, подъемниками, инструментом, токарными станками для вытачивания редких деталей, аппаратом аргонодуговой сварки для устранения повреждений корпуса, всем необходимым для качественного ремонта узла. Мы имеем свой склад запасных частей для системы трансмиссии. В компании работают специалисты высшей квалификации.
- Устраняем поломки любой сложности.
- При небольших повреждениях делаем выборочные ремонты.
- При сильном износе КПП проводим капитальный ремонт и меняем все детали с дефектами.
- В случае полной выработки коробки ставим новую или контрактную КПП (по выбору владельца машины).
- Проверяем всю систему трансмиссии, сцепление. При необходимости ремонтируем или меняем изношенные элементы.
- Заправляем коробку новым трансмиссионным маслом.
- Делаем выходную диагностику. При отсутствии сбоев в работе отдаем машину заказчику.
Причины поломки МКПП Subaru Impreza
Сбои в работе механики Subaru Impreza на автомобилях с пробегом до 110 тыс. км – явление редкое. При соблюдении правил эксплуатации КПП может сохранять рабочее состояние до 200 тыс. км. Но свой ресурс, естественно, есть и у этих узлов. Ускоряют износ такие факторы, как:
- Ошибочное, несвоевременное переключение передач.
- Долгий выжим педали сцепления перед переключением, при торможении, стоянке.
- Несвоевременное проведение ТО. Заправка маслом низкого качества.
- Неквалифицированный ремонт. Установка неподходящих деталей.
- Чрезмерные нагрузки на коробку во время поездок по бездорожью.
- Эксплуатация автомобиля с неисправной трансмиссионной системой.
Чаще всего владельцы сталкиваются с проблемой нечеткого включения, посторонних шумов, выбивания передач, износа сцепления. Все эти неисправности устранимы.
Причем после ремонта коробка передач Субару Импреза будет работать не хуже, чем новая. Главное, не затягивать с обращением в мастерскую, пока одни неполадки не спровоцировали появление других, и агрегат попросту не заклинило.
Неисправности МКПП Subaru Impreza
Как распознать симптомы поломки механики? Что делать, если коробка стала работать со сбоями? Можно ли устранить повреждения самостоятельно? Эти вопросы волнуют всех, кто столкнулся с некорректной работой коробки. Поэтому ниже мы приведем подробные ответы, дадим краткую, полезную информацию для водителей.
Почему КПП шумит на какой-то одной передаче?
Причина может быть в выработке или поломке синхронизаторов, зубьев шестерен КПП. Подобные неисправности требуют быстрого устранения. Если не реагировать на симптом, впоследствии может добавиться проблема затрудненного переключения и выбивания передачи.
Почему МКПП шумит на нейтральной передаче?
- Звуки на нейтрале при работающем двигателе возникают из-за низкого уровня масла, дефектов подшипника ведущего вала.
- Если шумовой фон возникает тогда, когда вы отпускаете педаль сцепления, и затухает при ее выжиме, то, скорее всего, изношен подшипник первичного вала.
- А если, наоборот, звук появляется при выжатой педали и исчезает после ее отпускания, то, возможно, причина в выжимном подшипнике сцепления.
Все вышеназванные причины, а также повреждение вторичного вала коробки могут вызвать гул на всех передачах. В любом случае нужно делать диагностику МКПП Субару Импреза и ремонт с заменой всех выработанных деталей.
Коробка шумит при переключении – что делать?
В первую очередь надо выяснить причину. Появление звуков может вызывать как неисправность коробки передач, так и поломка сцепления. КПП при этом может издавать скрежет, хруст, к этому симптому может добавиться тугое переключение или «плавающая» фиксация рычага. Устранить дефект можно только путем ремонта.
МКПП Subaru Impreza – почему выбивает передачи?
Принудительное выключение передач может происходить не только в момент включения, но и во время движения. Такая непредсказуемость коробки может стать причиной опасной ситуации на дороге и привести к ДТП. Поэтому ездить на автомобиле с подобной поломкой нельзя. Рычаг может соскакивать из-за износа:
- манжеты рычага;
- подшипников;
- механизма переключения передач;
- синхронизаторов;
- привода переключения передач;
- опор подвески двигателя и т. д.
Почему в МКПП с трудом переключаются передачи?
Сложности с переключением могут возникнуть, если неисправно сцепление, поврежден привод переключения, снижен уровень масла, износились синхронизаторы. В этом случае также нужен ремонт МКПП Subaru Impreza, проверка сцепления, замена трансмиссионной жидкости.
Можно ли делать ремонт КПП Субару Импреза самому?
Однотипные симптомы могут указывать на разные повреждения. Выяснить точные причины можно только после проведения профессиональной диагностики и дефектовки, что возможно только в условиях автосервиса. Поэтому, чтобы получить качественный результат ремонта коробки, его необходимо делать в специализированной мастерской.
Отзывы владельцев об МКПП Subaru Impreza
Реальные проблемы, с которыми сталкивались наши заказчики, объективно показывают, что ломается в КПП, и как ведет себя при этом машина. Примеры поломок:
- МКПП Субару Импреза 2008 – выбивало 3-ю передачу, после включения ручка сползала на нейтраль.
- МКПП Субару Импреза 1.5 – сломалась задняя передача. При переводе рычага на заднюю скорость он не фиксировался, машина не двигалась, при отпущенной педали сцепления появлялся шум.
- Субару Импреза 2008 1.5 механика – появился свист и хруст со стороны сцепления, перестали включаться все передачи.
- Субару Импреза 2007 2.0 механика – после очередной поездки на очень высокой скорости отказала коробка. Она просто перестала работать, в автосервис машину доставляли на эвакуаторе.
- Subaru Impreza МКПП 2002 г. – появилась течь масла и гул на ходу авто. При включении передач раздавался сильный хруст, скрежет.
С этими проблемами автовладельцы обращались к нам для устранения неисправностей. И уже на следующий день забирали машины с исправной коробкой после ремонта. Чаще всего поломки трансмиссии случаются в машинах с пробегом свыше 150 тыс. км. При этом во всех незапущенных случаях мы восстанавливаем родные узлы, установленные заводом изготовителем.
Замена МКПП Субару Импреза, продажа КПП
Показанием для замены коробки является ее полный износ. Тогда ремонт может быть невозможен или неэффективен. В таких случаях выгоднее установить новую или донорскую КПП, чем делать реставрацию старой за те же деньги. При этом эффект от восстановления сильно изношенного узла будет временным. И в скором времени вам снова придется приезжать в мастерскую.
Купить коробку можно у нас на складе, на выбор:
- оригинальные коробки передач Субару Импреза;
- аналоговые механические КПП Subaru Impreza;
- восстановленные, контрактные коробки б/у.
Мы предлагаем разные агрегаты – новые и б/у, устанавливаем МКПП с гарантией качества.
После замены автомобиль полностью вернет привычный комфорт управления и даст вам возможность безопасно путешествовать, даже на самые дальние расстояния.
Замена масла в коробке Субару Импреза
Чтобы не понадобился ремонт КПП Subaru Impreza, зачастую достаточно следить за объемом и качеством трансмиссионной жидкости. Именно она защищает узел от перегрева, усиленного трения и быстрого износа. Но только при условии, что ее объем и характеристики в норме.
В каких случаях надо менять или доливать масло?
- При недостаточном объеме смазки.
- В случае повреждений картера.
- Если есть изменения вязкости, цвета, запаха.
- После ремонта коробки.
- Во время ТО по регламенту.
Качественное масло – залог долголетия агрегата. Менять смазку надо в среднем через 60-65 тыс. км, не пропуская плановые ТО.
Ремонт МКПП Subaru Impreza за 1 день, цены
Мы восстанавливаем коробки передач за 1 день при любых неисправностях. В числе специальных предложений компании:
- Точная диагностика за 30 минут – бесплатно.
- Быстрый и качественный ремонт коробки передач Субару Импреза.
- Продажа запчастей, оригинальных, аналоговых и б/у КПП.
- Скидка на ремонтные работы 10%.
- Профессиональное устранение причин неисправностей.
- Недорогое техническое обслуживание, замена масла.
Гарантия на работы 4 месяца. Расширенная гарантия - 6 месяцев при замене всех сальников и подшипников.
Консультируем по всем вопросам поломки МКПП. Мы готовы восстановить трансмиссию вашего автомобиля уже сегодня.
